Un poco de historia vehicular

Yo tenía un auto rojo, con motor 2.0, 16 válvulas y que entregaba 125 H.P., con un audio bastante aceptable y con un manejo suave y agradable, pero por razones laborales no lo utilizaba casi, pues el traslado Defe-Toluca lo hacía normalmente en autobús, así que acordamos que era un buen momento para que mi sra. manejara ese bello sin embargo todas las características antes mencionadas no fueron relevantes, pues obtuve un rotundo ¡Con transmisión manual NO! , lo cual me obligó a ponerle letreros de venta para poder hacer la transición a transmisión automática

Total que era 10 de mayo de 2010, mi auto tenía letreros de "Se vende" desde hacía un mes antes, y yo manejaba contento de Toluca al Defe, me lo había llevado pues pensaba regresar temprano para festejar ese mercadotécnico día. De repente, un auto se detuvo, y me dijo: ¿Cuánto quieres por tu vehículo rojo con motor 2.0, 16 válvulas y que entregaba 125 H.P., con un audio bastante aceptable y con un manejo suave y agradable???, y al responder la cifra inició la "negociación" que al final fue aceptada por ambas partes, y me dijo: Pues vamos a mi casa de una vez que ahí tengo el dinero. =S Preferí decirle que mejor nos viéramos el siguiente día en un banco, y así fue, ahí entregó el dinero y yo entregué el vehículo, y desde esa fecha me quedé sin auto rojo con motor 2.0, 16 válvulas y 125 H.P., con un audio bastante aceptable y con un manejo suave y agradable.

Desde ese entonces ando a la caza de un auto con transmisión automática, compacto, que le permita a mi sra. trasladarse de manera confiable, económica y agradable.... y ¡Oh! han sido un cúmulo de análisis que me he hartado de ver tantos autos.... y no he logrado tomar una decisión por tantas opciones en el mercado...

Pero seguiremos informando

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